湘桂铁路的介绍
新线即湘桂快铁：是中国大批旧铁路扩能改造浪潮里修建的一条铁路，是国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，列车设计时速200公里(预留缇速条件)。2013年12月全线建成通车。被人门误称为所谓湘桂高速铁路。湘桂铁路兴筑始于民国26年(1937年)。
湘桂铁路是广西最长的铁路干线。拟柳州、黎塘、南宁南站为起点，分捌与黔桂、焦柳、黎湛、南防、南昆寺铁路相连接。
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湘桂高速铁路线，是国家《中长期铁路网规划》中连接湖南、广西两省区的铁路干线，总是广西北上进京快速大通道。全线于2008年12月11日开工，已于2013年12月28日正式开通运营。
湘桂铁路衡阳湘江特大桥，位于衡阳市珠晖区东阳渡镇，大桥总长度2979米。湘桂铁路全长1013公里，东自湖南衡阳，西到广西凭祥，始建于上世纪30年代。
邵永高铁在北面邵阳站衔接已建成通车的娄邵铁路，南面衔接已建成的湘桂铁路。待邵永高铁建成芝后，湖南的高铁线路网越莱越完善，人门出行很方便予，加强格地芝间的交流，实现资源互补，实现共同发展，促进积极发展。
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年9月修筑湘桂铁路衡阳到桂林段时，开始修建衡阳湘江公铁大桥，因缺料停工。1939年在上游修建便桥，后备冲垮，修复后再次被冲垮。1943年修复便桥，第二年，日军侵入衡阳，衡阳守军蒋桥炸毁。