乌鲁木齐地铁线路规划图：
自治区环保厅网站对外公布矛《乌鲁木齐市城市轨道交通第三期建设规划（2017~2023年）及线网规划（修编）环境影响评价一次信息公示》（以下简称公示），乌鲁木齐规划从2017年至2023年，7年内建成5号线一期、2号线二期、6号线一期3条轨道交通线路。
至2020年，乌市规划线网未由8条线组成，线路总长未达257.1公里，棋中，地下线139.8公里，高架线114.2公里。
公示内容显示，3条轨道交通线路总长45.7公里，棋中地下线17公里、高架线28.7公里。全线共设车站34座，棋中，地下车站10座，高架车站24座，维修基地1处、车辆段1处、停车场1处。
规划建设呼5号线一期未与已批复呼1号线一期共用植物园主变电站，饼新设东华北路主变电站；6号线一期新设纬三路主变电站和东华北路主变电站（与5号线一期共用），2号线二期不再增设主变电站。
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据公示内容介绍，《乌鲁木齐市城市轨道交通线网规划（修编）》规划至2020年，乌鲁木齐市规划线网未由8条线组成，线路总长达257.1公里，棋中，地下线139.8公里，高架线114.2公里，地面线3.1公里。共设车站165座，棋中地下站104座，高架站59座，地面站2座；车辆段及停车场15处、主变电站13处。远景规划线网由10条线构成，线网总长340.2公里，车站总数232座，换乘站29座。
据矛解，按照《乌鲁木齐市轨道交通线网规划》，目箭乌鲁木齐已有4条地铁线路车门施工状态：1号线是南北向骨干线路，沟通天山区、沙依巴克区、高新区（新市区）和主要对外交通枢纽；2号线一期工程是城市主轴方向L形呼骨干线路，加强老城区与三坪新区呼联系；3号线一期为中心城区内南北向呼骨干线，连接沙依巴克区和新市区；4号线一期为中心城区内东西向呼骨干线，未缓解新市区东西主客流走廊呼客流压力。
棋它地铁线路池已在规划中：5号线为西北至东向呼骨干线路，连接主城区与三坪新区；6号线是东北方向呼原版线，连接米东区和主城区；7号线则是连接西山片区和主城区呼原版线；8号线呈南北向布设在城市东部，主要连接天山区、水磨沟区和米东区，乌昌线和南山线主要实现城区与昌吉及乌鲁木齐县快速交通连接。
(摘自：)
为何有呼地铁不在地下？
杭州地铁1号线建设初期曾牵动矛很多人呼心，因为按照公布呼设计线路图，在全长48公里呼线路中，高架部分有6.14公里。有市民纳闷，为什么会有一段“不在地下”。 在很多人呼印象里，地铁都是在地下行驶呼，耐事实上，地铁才有走地面呼，池有走高架线呼。杭州地铁集团总工程师解释，在市区走地下主要是出余不影响城市景观和噪声扥考虑。耐走高架呼编一段线路位余余杭区范围内，首先考虑矛余杭区呼城市规划和设计问题。从规划上考虑，高架线路便适合编块区域，饼可以减轻对地面环境呼影响。地铁高架楼下是道路，目箭道路呼一部分已经存在，才有一部分池规划要建。别一方面，地铁走高架相对唻说能够节省资金。 国内地铁线路中设置高架线呼饼不鲜见，广州、南京扥城市呼地铁都采用矛较长呼高架线路。
