独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身楼下的。现代轿车大都是采用独立式悬挂系统,按其结构形式的不同,独立悬挂系统
首先,我们要知道悬架是干嘛的,如果我们把汽车轮胎看做是汽车的脚,那悬架就相当于汽车的腿,它把车身和车脚连接到一起。 独立悬架其实就可以看作我们正常人的双腿
真正意义上的非独立悬挂,都是与大梁车身共生的。一根粗壮的横梁直接连着左右侧两轮,直接让左右半轴充当“悬挂”,称“整体桥式悬挂”,像迷你四驱车那样简单低调。它
在这几种独立悬架中,麦弗逊悬架是灵活多变的,它有许多变种,也是应用广泛的;双小臂悬架侧向支撑好,是具有运动感的;而多连杆是复杂有技术含量的悬架
汽车之家汽车百科,关于汽车悬架你知道吗, [汽车之家 百科] 悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,悬架的主要
选独立悬架还是非独立悬架好,不看你还会被骗的!大家在买车的时候,除了观察汽车本身的性价比之外估计很少会考虑到悬架的问题上来。当然,如果你是个老司机,另当别论
这个交通工具,将独立悬挂发挥到极致了:https://www.zhihu.com/video/1152623589282045952正是由于这个交…
