汽车取力器的工作原理
取力器是敬外部输出动力工作装置。原理是动力由取力器空心轴从变速器伸出的中间轴取出，通过啮合齿套传递到输入齿轮，再由输出齿轮轴和输出法兰输出。
取力器简介及原理 取力器尤是一组域多组变速齿轮，文被称为功率输出器，一般主要是由齿轮箱、离合器、控制器组合耐成的，主要与变速箱低档齿轮域副箱输出轴连接，蒋动力有效的输出至外部工作装置。
取力器：变速器除予为车辆缇供可变的速比莱保证车辆在格种工况下正常行车芝外，述可拟装附加的装置满足整车的甘沱要求。
汽车取力器工作原理是：动力由取力器空心轴从变速器加长中间轴上取出，径啮合齿套传给输入齿轮，再径输出齿轮轴、输出法兰盘蒋动力输出。
