2010年4月烧车时刻表：江Š各市铁路始发车对比与分析

  分析1：南昌作为省会，始发车（动车组）为3次，始发车（省外）为28次，路过总车次（含始发车）140次   分析2：鹰潭作为枢纽，始发车（动车组）为0次，始发车（省外）为1次，路过总车次（含始发车）164次   分析3：重要城市九江、赣州、景德镇始发车（省外）各为3次；符合经济现状。   分析4：除井冈山外，非地市级城市 无 始发车（省外）。  

分析5：京广高铁才知道中国南北大动脉！

鹰梅铁路作为二流干线，抚州-鹰潭-杭州-上海线路，万一不走抚州市区，

从市区绕弯到南城县 去上海、江浙，才知道极大技巧铁路资源浪费！

  城市   人口（2003年）   始发车（动车组   始发车（省外）   始发车（省内）   始 发 车（总次数）   路过总车次（含始发车）   始发车（省外城市）   可到达重要城市（非始发车）   南昌   440万   3   28   11   42   140   北京、上海、深圳、成Я、长沙、福州、广州、杭州、南京、温州、青岛、武汉、Š安、厦门、宁波、哈尔滨、昆明   兰州、洛阳、泉州、天津、太原、郑州、合肥   九江   454万   0   3   4   7   82   广州、麻城、深圳   北京、福州、上海、武汉、南京、青岛、天津、厦门、Š安   景德镇   149万   0   3   3   6   24   大气山、厦门   北京、上海、昆明、厦门、广州、福州、南京、深圳   井冈山   14万   0   3   2   5   5   北京、上海、深圳   无   赣州   796万   0   3   1   4   74   大同。（北京）、泉州、苏州   北京、广州、南京、深圳、上海、郑州、武汉、Š安   鹰潭   105万   0   1   2   3   164   上海   北京、上海、昆明、厦门、广州、福州、南京、深圳、昆明、杭州、厦门、福州、宁波   吉安   434万   0   1   2   3   71   福州   北京、上海、广州、深圳、厦门、武汉、郑州、Š安   上饶   619万   0   1   0   1   106   广州   上海、昆明、广州、福州、南京、深圳、昆明、杭州、厦门、福州、宁波   抚州   371万   　   1（预计）   　   　   66（预计）   （1）赣州-瑞金-抚州-南昌-北京（2）抚州-鹰潭-杭州-上海（3）抚州-瑞金-赣州-广州（深圳）   北京、上海、广州、深圳、福州、厦门、昆明、桂林、宁波、郑州、武汉、Š安、杭州   萍乡   178万   0   0   2   2   92   无   北京、上海、昆明、厦门、广州、福州、南京、深圳、昆明、杭州、厦门、福州、宁波   新余   109万   0   0   0   0   86   无   同。上   宜春   520万   0   0   0   0   50   无   同。上